FUTURECRAFT STRUNG ES LA TECNOLOGÍA SUPERIOR CAMBIADORA DE ADIDAS

Articulo FABIAN GORSLER

A principios de este mes, adidas brindó a miembros selectos de los medios de comunicación una vista previa exclusiva de su última tecnología revolucionaria, Futurecraft Strung. La tecnología, como su nombre indica, pertenece a la construcción superior de las zapatillas de deporte; en términos sencillos, considérelo el equivalente superior de las herramientas adidas 4D.

Los beneficios de Futurecraft Strung incluyen su peso, ajuste de precisión y que ofrece a adidas una forma más sostenible de producir zapatillas para correr de alto rendimiento. Strung, en esencia, es una nueva forma de crear partes superiores textiles, que se diferencia de los materiales tejidos y tricotados en el sentido de que adidas, con la ayuda de maquinaria robótica y una gran cantidad de datos, puede colocar la tela exactamente donde debe estar, sin usar cualquier exceso de material.

“Por lo general, tienes componentes y piezas y piezas, y las consideramos con una resolución de 8 bits, como Mario Kart”, explica el diseñador de adidas Fionn Corcoran-Tadd. "Estamos tratando de crear en resolución 4k, para acercarnos a la resolución natural de la biología".

Una zapatilla de running Futurecraft Strung pesa alrededor de 223 gramos. La parte superior de Strung solo pesa alrededor de 27 gramos, pero, debido a que adidas puede colocar perfectamente sus hilos, el ajuste y la estabilidad o el soporte de la parte superior realmente aumentan.

Los datos juegan un papel importante en la elección de dónde colocar el hilo para lograr el máximo impacto, tanto datos cuantitativos de origen informático como datos cualitativos de probadores de desgaste de todo el mundo. "Lo bueno es que nos permite tener una comprensión convencional del atleta por un lado", dice Andrea Nieto, otro diseñador que trabaja en el equipo Future de adidas. "Y, por otro lado, observamos escaneos de alta resolución en 3D o datos de captura de movimiento de alguien corriendo en una plataforma de fuerza".

El equilibrio de datos se traduce en la fabricación real, donde las decisiones humanas no son superadas por robots o computadoras, sino que las dos se complementan entre sí. “Una vez que construimos un zapato, todo el proceso es muy humano. Usamos esos datos para informar nuestro proceso, pero en cada paso, hay un humano procesando los datos ”, dice Nieto.

Además de que Strung permite a adidas crear zapatos de mejor rendimiento con menos materiales, el proceso de fabricación real se presta a prácticas más sostenibles. “Procesos como tejer y tejer son en realidad procesos bastante agresivos en términos de cómo se trata el hilo, mientras que Strung es en realidad un proceso bastante delicado”, dice Corcoran-Tadd. Esa delicadeza significa que adidas puede usar nuevos tipos de hilos sostenibles al principio de la fabricación, eliminando aún más materiales de primer uso. Generalmente, los hilos o fibras reciclados son más débiles que las fibras vírgenes y, a menudo, se mezclan de modo que los hilos resistan el desgaste antes y después de la fabricación.

Al igual que en 4D, uno de los mayores desafíos que enfrenta Strung, o cualquier nueva tecnología, es la escalabilidad. Cuando se presentó por primera vez 4D, era costoso y muy limitado, y tomó varios años alcanzar un precio más amigable para el consumidor. A eso, Nieto dice: "Nuestro objetivo es obtener un precio muy competitivo y comparable a nuestra oferta actual de calzado".

No se espera que Futurecraft Strung llegue a las tiendas minoristas hasta finales de 2021, como muy pronto. Aun así, adidas cree que la tecnología cambia tanto las reglas del juego que quería compartir la noticia antes de que alguien pudiera tener un par en sus manos. Subrayando su entusiasmo por el potencial de la tecnología, Corcoran-Tadd dice: “Hemos visto mucha tecnología nueva en las entresuelas de todas las marcas. Ese es un gran enfoque y obviamente muy importante en el contexto de la carrera, pero es bastante raro que veamos un gran salto en las tecnologías superiores ".

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